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如何看待海运行业及进出口CFS仓储物流的火热现象

wanglf 2021-06-17 15:32:13

  近段时间以来,海运行业的火爆情况估计出乎了大家的意料,市场上可谓是“一箱难求”,进出口CFS仓储物流及海运货物出口一时间成为了香饽饽,让大家直呼受不了。

  也许是得益于我国国内疫情的良好控制,我国的出口行业近段时间是飞快增长,一时间货物拥堵、空集装箱短缺、运价飞涨,船舶运力短缺、卡车短缺等等问题都出现了,可谓是一缺都缺,一火全火,着力解决其中的一项已经无法改变海运行业的火爆,因为所有的都缺。

  据海运业知名人士透露,现在国内的集装箱空箱是比较难找的,就比如说上海各港口的集装箱就非常有限,很多的集装箱货运公司是坐地起价,原来运送一个箱子费用1000至2000美元,现在变成了1万美元作用,涨价10倍作用,特别是出口到美国或欧洲的路线,价格更是涨的厉害。

  国内的集装箱那么少,箱子都去哪了?

  主要还是全球受到疫情的影响,因为国内的疫情控制的比较好,大量的集装箱从国内运到海外,但因为疫情的限制,导致很多的集装箱堆积在了海外的各港口里,造成了国内的集装箱空缺,才让国内出现了这样“一箱难求”的情况。

  虽然现在的CFS仓储物流行业处于热期,价格也是比较高,但是全球云仓依然本着为各大中小型出口公司和货代提供了良好服务的原则,以高性价比服务为各客户服务,我们的仓储服务远低于市场价平均价格,随时欢迎大家的咨询了解。

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